Gefirophobia (다리의 극단적 인 두려움) 증상, 원인 및 치료
Gefirophobia는 비합리적이거나 과도한 두려움의 다리입니다.. 그것은 다른 유형의 공포증과 관련하여 묘사되고 연구 된 공포증입니다 (특정 임상 적 그림이 아닙니다). gefirofobia는 대도시에서 흔히 볼 수있는 구조에 대한 두려움을 해결할 때이를 제시하는 사람들에게 큰 불편 함을 줄 수 있습니다..
다음으로 우리는 gefirofobia가 무엇인지, 그 징후들과 가능한 원인들, 그리고 교량에 대한이 두려움에 대항 할 수있는 전략들을 볼 것입니다..
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Gefirofobia : 다리에 대한 두려움
그리스어에서 gefura (γέφọρᾰ)라는 단어는 "다리"를 의미하고 "fobos"(φ6βος)는 공포를 의미합니다. 따라서 "지구 공포증 (gefirophobia)"이라는 용어는 다리에 대한 두려움을 나타 내기 위해 사용됩니다. 그러한 방법으로 간주되기 위해서는 정신 병리학에서 묘사 된 공포증과 마찬가지로, 그것은 비합리적인 것으로 간주되는 두려움이어야합니다. 임상 적으로 중요한 불편 함을 유발한다. 그것은 그것이 제시되는 문화 코드에 의해 정당화 될 수없는.
즉, gephyrophobia는 다리가 일상 개체와 자체가 잠재적으로 어떤 위험을 의미 품질이없는 상황에서 발생하기 때문에 비이성적 다리의 불합리한 두려움이다. 이런 이유로, 그들은 매일 그들을 교차시키는 사람들에게 두려움을 일으키지 않는 건축 구조입니다.
주요 증상
임상 적으로 큰 불편을 초래하는 두려움 때문에 공포증은 가장 평범하고 명백하게 단순한 활동을 수행하는 데있어 주요 장애물이 될 수 있습니다. gefirofobia의 경우, 그 사람이 모든 비용으로 교차 다리를 포함하는 경로를 피할 수 있습니다, 특히 자동차로 교차해야하는 커다란 다리에 있어서는.
그렇지 않으면, 즉, 다리를 통과해야하는 상황에 노출되었을 때, 사람은 특정 공포증의 전형적인 징후를 경험할 수 있습니다. 이러한 징후는 불안의 생리 반응 스펙트럼을 포함합니다 : 어지러움, 동요,과 환기, 가속 된 심박수 및 공황 발작.
가능한 원인
Gefirofobia는 다음과 같은 특징이 있습니다. 교량의 붕괴와 관련된 다양한 시나리오에 대한 생각이나 생각, 두려움을 유발하는 것.
이러한 사고는 다리와 관련된 위험의 이전 경험으로 인한 것일 수 있습니다. 또는 언론, 영화 또는 기타 의사 소통 수단을 통해 직접 또는 간접적으로 이와 관련하여 고위험 사건을 목격 한 것과 관련 될 수 있습니다. 그러나 반드시 그런 것은 아니지만, 실제로는 피험자의 삶에 대한 이전의 경험과는 분명히 관련이없는 두려움 일 수 있습니다.
일반적으로 브리지에 대한 두려움은 다음과 같은 요소를 통해 설명됩니다.
- 다리 부분이 날아갈 것이라는 두려움.
- 바람의 돌풍이 다리를 건너 차량을 강렬하게 움직이는 것을 두려워하십시오..
- 다리의 구조적 무결성에 대한 의심.
- 다리가 쉽게 무너지는 것을 두려워하십시오..
gefirofobia, 광장 공포근과 상사 공포증 사이의 관계
Foderaro (2008)에 따르면, 박사 마이클 R. Liebowitz의 장애 뉴욕 불안의 정신 의학 연구소의 클리닉의 컬럼비아 대학에서 임상 정신 의학 교수 및 설립자, 설명, 그 동안 비행기 타기에 대한 두려움이 더욱 심화되고 특히 9 월 11 일 이후 미국에서 불안감의 원인으로 인식되고 있습니다. 다리를 건너는 것에 대한 두려움은 훨씬 덜 알려지고 일반적으로 그것을 가진 사람들에게 계속해서 낙인을 의미합니다..
따라서 그것을 경험하는 사람들에 대한 정확한 수치는 없지만 같은 정신과 의사는 "그것은 고립 된 또는 격리 된 공포증이 아니라 큰 집단의 일부입니다"라고 말합니다. 오히려 크거나 매우 열린 공간에 대한 두려움과 관련된 공포증의 유형입니다.
즉 gefirofobia는 공포증 (높이에 대한 공포)과 광장 공포증 (도움이 부족한 열린 공간에 대한 두려움)과 밀접하게 관련되어 있습니다. 마찬가지로, gephyrophobia의 다른 쪽 일부 드라이버가 우려가 터널을 통과하고, 문제가 밀접하게 연결되어 공포증 (좁은 공간의 공포).
사실, gefirofobia 높은 교량에 관해서는 종종 더 강하게 경험했다., 지상이나 물에서 가까운 거리에있는 사람들과 비교했을 때.
치료
다른 공포증과 마찬가지로 임상 심리학도 지구 공포증과 함께 작동하는 다른 도구가 있습니다. 이론적 인 접근 방식에 따라 다양한 전략이 있습니다. 예를 들어, 이러한 전략은 불안감을 유발하는 생각의 수정을 호의하다..
다른 한편으로, 그들은 점진적이며 사람이 다른 방식으로 경험할 수있는 다리 접근을 선호 할 수 있습니다. 마찬가지로 개입 전략은 교량이 나타내는 위험과 관련된 의미를 탐색하고이 위험을 극복하기위한 감정적 인 패턴을 강화하거나 수정하는 데 초점을 맞출 수 있습니다. 그러나 심리학뿐만 아니라 gefirofobia의 경험 치료에 개입 할 수 있습니다.
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운전자 지원 팀
Mohney (2013)는 우리에게 그 미시간에서 맥 키노 다리, 미국 (세계에서 가장 큰 현수교 중 하나)를 가지고 있었다만큼 쉽게 두려움 많은 드라이버가 발생 당당한 도시 구조와 같은 관광 명소.
2013 년까지 미시간 주 운전 원 지원 프로그램 (Michigan Driver Assistance Program)에서 매일 1,200 ~ 1,400 건의 전화가 접수되었습니다. 다리를 건너면서 운전자를 동반 한 보조 팀. 이러한 전화 및 지원 팀은 일반적으로 교량 낙상과 관련된 사고에 대한 뉴스가 발표 된 후 활동을 강화합니다. 뉴욕의 Tappan Zee Bridge에도 허드슨 강에서 150 피트 이상 떨어져있는 유사한 프로그램이 있으며 여러 운전자에게 공황을 불러 일으키는 경우가 있습니다..
서지 참고 문헌 :
- Mohney, G. (2013). 자동차 운전자는 두려움에 직면 할 수 없어 다리를 건너는 리프트를 타보세요. ABC 뉴스. 2018 년 8 월 21 일에 검색 됨. https://abcnews.go.com/Health/terrified-motorists-lift-bridge/story?id=19250164에서 사용 가능
- Stein, D., Hollander, E., Rothbaum, B. (2009). 불안 장애 교과서. American Psychiatric Publishing : 워싱턴 D.C..
- Foderaro, L. (2008). Gephyrophobia에 다리는 공포입니다. 뉴욕시 2018 년 8 월 21 일에 검색 됨. https://www.nytimes.com/2008/01/08/nyregion/08bridge.html에서 다운로드 할 수 있습니다.