우리 두뇌 GPS는 매우 호기심 시스템

우리 두뇌 GPS는 매우 호기심 시스템 / 심리학

어쩌면 발명 한 많은 항해 체계에 의하여, 항상 분실 된 그 사람들의 있으십시오. 당신은 다른 극단에서 자신을 발견 할 수도 있고, 좋은 친구를 따라가는 알 수없는 도시에서 자신이 만든 경로를 반복 할 수 있습니다. 또한 GPS를 사용하지 않고지도를 만들 수 있습니다..

대부분의 사람들은 한 극단적이거나 다른 곳에 있지 않습니다. 우리는이 연속체의 중간에 있습니다. 반면에 우리의 진정한 장소와 우리가 생각하는 곳입니다. 이 의미에서 겸손의 양쪽 모두의 허풍 쟁이와 죄인이 있습니다..

그래서, 우리가이 글에서 다루고있는 것은 뇌가 정신 GPS로서 공간에서 자신을 향하기 위해 사용하는 구조에 대한 작은 개요를 만들려고 노력하는 것입니다.

런던 택시 기사와 정신 GPS

우리의 뇌는 플라 스티 신이 아니지만이 재미있는 재료의 속성 중 하나 인 가소성을 가지고 있습니다. 그래서 우리는 뇌의 기능적 및 구조적 외부 요구에 적응하는 능력으로서의 신경 생식. 이러한 적응 중 하나는 정신 GPS를 사용하여 우리의 공간적 손재주를 사용하는 것과 관련이 있습니다.

지속적으로 여행하고 새로운 도시를 걷는다면 뇌가 이해하는 것이 생존을 위해 중요하다는 것을 알게 될 것이고 방황 전용으로 작은 부분을 열게 될 것입니다.

이제 우리는 빨간 캐빈 도시의 택시 기사들과 함께갑니다.. 이 택시 기사들은 University College London의 Eleanor Maguire 교수가 수행 한 고전적 연구에 대한 심리학으로 유명합니다.. 이 노동자들은 자신의 지위를 얻기 위해 시험에 응시해야하며,이 시험에서 후보자들은 한 곳에서 다른 곳으로 갈 때 다른 길을 물어야합니다.

글쎄, 그들은 주어진 직업없이이 테스트 사람들을 시행, 그들은 자기 공명을 테스트했던 것처럼 이미 직업 년 동안 한 택시 기사와 택시 운전사 후보. 글쎄, 그것은 택시 운전사는 비 택시 운전자보다 해마 면적이 훨씬 큽니다.. 또한,이 지역의 크기는 직업이 많을수록 커졌다. 개발자, 오른쪽?

따라서 공간을 차지하는 뇌에 ​​작은지도를로드했기 때문에 아는 곳을 신속하게 찾을 수 있다고 생각하십시오. 논리적으로 런던과 같은 도시의지도와 택시 운전사와 다른 경로가 많은 공간을 차지해야합니다..

카운슬링과 관련된 뇌 영역

실제적으로 공간적 방향 연구에 시작 신호를 준 고전적 연구를 인용하여, 우리는이 섹션에서 방향을 잡는 기술에 어느 정도 숙련 된 우리를 만드는 데 책임이있는 뇌 영역을 언급 할 것입니다. 전두엽 피질로 시작합시다. 이 지역은 의사 결정자이기 때문에 완전히 늦게 사춘기까지 개발 및 오리엔테이션에 참여하지되는 것 같다, 우리의 충동 해당 컨트롤에 대한 책임.

전두엽 피질은 우리가 하나의 길을 택할 것인가 아니면 다른 길을 택할 것인가에 대한 최종적인 말을하는 뇌의 일부입니다. 우리가 여러 가지 대체 경로를 뒤섞을 때, 그것은 또한 승리하는 것을 결정하는 경로입니다.

지느러미 줄무늬는 이미로드 된지도를 저장하는 곳입니다. 그 중 우리가 전에 말했습니다. 우리가 아는 분야를 걸을 때 전두엽 피질이하는 일입니다. 또한 시간과 거리에 대한 정보를 저장합니다! 해마에는 지느러미 줄무늬에 새로운지도를로드 할 수있는 소위 위치 뉴런이 있습니다.

내측 두정 피질은 방향과 감각을 관리합니다. entorhinal cortex는 우리가 차를 주차 한 곳과 같은 참조 지점을 존중하게 만듭니다. 정교하게 소뇌, 그것은 전두엽 피질이 결정한 것과 모터 부분을 조정하는 책임이 있습니다..

다른 구조들도 오리엔테이션에 참여합니다. 우리 파트너가 우리 뇌의 GPS를 신뢰하지 않을 때 분노하게 만드는 변연계. 그러나 이러한 일화 적 개입 외에도 우리는 정신 GPS의 구조를 묘사했습니다. 네가 좋아하는 여행을 놓치지 않았 으면 좋겠다.!

신경 생물학 : 우리의 뇌는 얼마나 유연합니까? Neuroplasticity는 우리의 뉴런 사이의 새로운 관계의 창조를 통해 적응하는 두뇌의 능력입니다. 기회는 엄청납니다. 우리는 당신에게 말한다! 더 읽기 "